空間PK
很多情況下,車身尺寸在一定程度上決定了車內(nèi)駕乘空間是否足夠?qū)挸ā=酉聛恚覀兙蛠砜纯磧绍囋谲嚿沓叽绶矫婢唧w表現(xiàn)如何。
| 對(duì)比車型尺寸 | ||
| 車型 | 別克GL8商務(wù) 25S 尊貴型 | 銳界 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 |
| 長(zhǎng)(mm) | 5203 | 4878 |
| 寬(mm) | 1878 | 1925 |
| 高(mm) | 1805 | 1734 |
| 軸距(mm) | 3088 | 2850 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
通過上表不難發(fā)現(xiàn),別克GL8商旅車在車長(zhǎng)、車高以及軸距三方面均優(yōu)勢(shì)明顯,而銳界僅在車寬上占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。
別克GL8商旅車
對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來講,坐進(jìn)別克GL8商旅車的前排,將座椅調(diào)至最低且腿部空間合適的位置后,頭部的剩余空間是比較充裕的。座椅扶手位置很合適,即使手肘靠在扶手上,也能保證雙手握住方向盤。
保持前排座椅位置不動(dòng),第二排的頭部和腿部空間仍有比較充裕的空間表現(xiàn)。此外,座椅的舒適性很好,猶如商務(wù)座艙般的體驗(yàn)。
對(duì)于第三排乘坐空間來講,頭部和腿部的空間也都非常充裕,良好的空間表現(xiàn)讓第三排乘客不會(huì)有壓抑的感覺。
常規(guī)狀態(tài)下,別克GL8商旅的行李廂容積為475L,最大容積可達(dá)到1605L。
對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來講,坐進(jìn)別克GL8商旅車的前排,將座椅調(diào)至最低且腿部空間合適的位置后,頭部的剩余空間是比較充裕的。座椅扶手位置很合適,即使手肘靠在扶手上,也能保證雙手握住方向盤。保持前排座椅位置不動(dòng),第二排的頭部和腿部空間仍有比較充裕的空間表現(xiàn)。此外,座椅的舒適性很好,猶如商務(wù)座艙般的體驗(yàn)。對(duì)于第三排乘坐空間來講,頭部和腿部的空間也都非常充裕,良好的空間表現(xiàn)讓第三排乘客不會(huì)有壓抑的感覺,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。而常規(guī)狀態(tài)下,別克GL8商旅車的行李廂容積為475L,最大容積可達(dá)到1605L。
銳界
車內(nèi)的空間方面,銳界前排座椅頭部和腿部空間足夠充裕。
第二排座椅的頭部和腿部空間的總體表現(xiàn)也能令消費(fèi)者滿意。
令人關(guān)注的第三排座椅,首先,在坐入座位的便捷性上不如別克GL8商旅車方便。其次,頭部和腿部的空間也略顯擁擠,相比別克GL8商旅車的空間及舒適度還是差了一些。
儲(chǔ)物空間上,行李廂能夠滿足大多數(shù)家庭的日常使用。
車內(nèi)的空間方面,福特銳界無論是前排座椅還是第二排座椅的頭部、腿部空間都表現(xiàn)的足夠充裕,而令人關(guān)注的第三排座椅,因受限于銳界的整體空間,第三排座椅設(shè)計(jì)上略顯簡(jiǎn)單,以至于乘坐者的乘坐感受欠佳,加之腿部承托性差易疲勞,進(jìn)而導(dǎo)致第三排座椅的利用率降低。儲(chǔ)物空間上,行李廂能夠滿足大多數(shù)家庭的日常使用。
結(jié)論:通過對(duì)比,兩車的實(shí)際駕乘空間差異明顯,雖然都能夠滿足消費(fèi)者的日常所需。但在舒適性上,別克GL8商旅車的座椅舒適性更強(qiáng),特別是第三排乘客坐入車內(nèi)的便捷程度,明顯優(yōu)于SUV車型,畢竟這是作為一款商務(wù)MPV該有的品質(zhì)。
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